Kar с переломом руки
Езда за рулём автомобиля в 2020 году ограничена разного рода противопоказаниями и особыми указаниями, например, только с АКПП или на легковых авто. Есть большой ряд травм и болезней, при которых водить машину запрещено. Но относятся ли к этому сломанные конечности? Можно или нельзя управлять автомобилем, если рука в гипсе или нога переломана? Разделяет ли законодательство в этом отношении определённые типы транспортных средств или их конструкции, которыми можно управлять? На все эти вопросы давайте отвечать по порядку!
Можно ли водить одной рукой, если вторая сломана?
Если рассматривать этот вопрос с практической точки зрения, то это напрямую зависит от типа коробки передач:
- если автомобиль на АКПП водить хоть как-то ещё можно, так как не требуется переключение передач второй рукой,
- то на механической коробке ездить за рулём с рукой в гипсе достаточно сложно.
Но нас интересует законодательный аспект нашего вопроса. И здесь вопрос сломанных конечностей косвенно, но не прямо упоминается в нескольких нормативных актах.
ПДД запрещают управлять в болезненном состоянии
Пункт 2.7 Правил прямо предписывает, что водить автомобиль в болезненном состоянии нельзя. Переломы, вывихи, растяжения и прочие условия, когда ваши конечности становятся недееспособны – пусть даже временно – являются травмами, а травмы классифицированы как полноценная болезнь. Поэтому в данном случае вы нарушаете ПДД.
А вот хорошая новость заключается в том, что штрафа за это нет от слова “совсем”. То есть формально вам запрещено ездить за рулём в гипсе, но наказания за это инспектор ДПС не сможет применить никакого.
Закон о противопоказаниях к вождению
Но есть ещё Федеральный закон №196. И он в 2 своих пунктах говорит следующее:
- вам нельзя водить автомобиль при наличии противопоказаний к управлению – вам не выдадут водительское удостоверение (статья 23.1),
- если такие противопоказания были выявлены у вас, уже будучи водителем, право управления подлежит прекращению (статья 28).
Что же это за противопоказания? Полный их перечень мы привели в специальной статье. И давайте посмотрим по нашей теме – нам нужно выяснить, есть ли среди них сломанная, вывихнутая, растянутая рука в гипсе или подобные заболевания.
Но и здесь есть, чему порадоваться. В актуальном на 2020 год списке нет прямого указания на то, что водить машину со сломанной загипсованной рукой запрещается.
Но есть условия, которые могут быть буквально “притянуты” сотрудником ГИБДД. Среди них особые указания для управления автомобилям только с автоматической коробкой:
- отсутствие руки или только её кисти,
- деформация кисти, существенно затрудняющая её движение.
Отсюда можно сделать простой вывод о том, что эти болезни попросту не подходят для руки в гипсе. Рука и кисть у нас полностью присутствуют. А деформация отсутствует – переломы, вывихи и растяжения – это несколько иное.
Если в гипсе нога?
Здесь, согласно ПДД, всё аналогично: есть нарушение, но нет ответственности за вождение со сломанной ногой.
А вот по части перечня противопоказаний и особых указаний к вождению есть определённые тонкости. Опять же, прямого запрета управлять автомобилем с загипсованной и, вследствие этого, (частично) неподвижной ногой в Перечне нет. Но есть условия, которые могут быть обоснованы инспектором уже более убедительно. Впрочем, это не делает их законными.
А болезни эти следующие:
- стойкая деформация ноги, от чего человеку затруднительно ходить или даже стоять – перелом в гипсе не является стойкой деформацией,
- отсутствие всей ноги или стопы – в нашем случае, разумеется, об этом не может идти и речи, так у нас всё есть, просто оно загипсовано и временно недееспособно,
- паралич ноги – также не подходит, так как паралич – это отдельное заболевание.
Все эти условия являются показаниями к езде на машине с ручным управлением, а последнее также для автомобиля на АКПП.
Выводы
Они простые и продиктованы не столько действующим в 2020 году законодательством, сколько здравым смыслом.
- Если у вас рука в гипсе, то водить автомобиль с ручной КПП будет затруднительно, но с автоматической коробкой проблем быть не должно. Сотрудник ГИБДД может предъявить нарушение, но оштрафовать законно не сможет.
- Если у вас сломана загипсована нога, то ездить на машине становится уже сложнее – даже на АКПП. Однако, выписать штраф у ДПС, опять же, не получится, хотя вероятность незаконного штрафа немного выше, чем в случае с руками в гипсе.
- Следует иметь в виду, что, хотя оба условия и не запрещены, ухудшение возможности управления может повысить риск ДТП, вина в котором ляжет на вас и может усугубить проблему со здоровьем.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Что может сделать сотрудник ГИБДД?
Допустим, вас останавливает инспектор и видит, что у вас конечность неподвижна. Есть мнение в интернете, что при нарушении пункта ПДД – 2.7 в нашем случае – и отсутствии штрафа за это полицейский, тем не менее, имеет полное право запретить ехать дальше. И приводятся 2 якобы законных основания для этого:
- согласно статьи 13 ФЗ О Полиции, инспектор может требовать прекращения нарушения,
- на основании этого, а также статьи 27.12 КоАП сотрудник ГИБДД имеет право отстранить водителя от управления автомобилем до устранения причины такого отстранения.
Но и это незаконное действие, потому как, если внимательно прочитать статью 27.12, то отстранение производится только с целью освидетельствования на состояние опьянения, и не может быть применено при других нарушениях ПДД.
А вот сценарий законного требования выглядит более реальным. ДПС видит, что вы управляете в болезненном состоянии и требует прекратить нарушение. Обратите внимание, что за неисполнение законного требования вам может грозить наказание вплоть до ареста до 15 суток.
И в этом плане такое действие аналогично требованиям за тонировку – только в случае со сломанной ногой или рукой сотрудник требует прекратить противоправное действие немедленно. Кроме того, это перекликается и с новым законом о предостережении.
Но и это незаконно, просто потому что любые действия против свобод граждан для полиции должны быть регламентированы. А регламента по требованию прекращения вождения автомобиля при ноге в гипсе или руке вы не найдёте в действующем законодательстве.
Источник
Среди строгих противопоказаний к вождению автомобиля обычно упоминают состояние алкогольного или наркотического опьянения. Менее известно, но вполне логично, что за руль нельзя садиться при наличии проблем с психикой или серьезных нарушениях зрения. При этом неясно, можно ли вести машину со сломанной рукой или ногой, особенно если водительские права давно получены. Некоторые водители опасаются, что за такую езду положен штраф или другие ограничительные санкции.
Можно ли водить одной рукой, если вторая сломана?
Если вас угораздило сломать руку, прежде всего следует оценить характер травмы и тип коробки передач, установленной в вашей автомобиле:
- на «автомате» вести машину вполне возможно, поскольку вам не нужно постоянно задействовать вторую руку для переключения передач;
- с механической коробкой передач вождение одной рукой становится крайне сложным и небезопасным.
Важно! Большое значение имеет место и характер перелома.
Обычно люди ломают лучевую или локтевую кость, при этом рука в целом остается подвижной. Пальцы зачастую тоже могут двигаться.
При открытых или двойных переломах, а также сломанном плече руку фиксируют неподвижно по отношению к туловищу, так что фактически вы становитесь на какое-то время одноруким.
ПДД запрещают управлять в болезненном состоянии
Внимание! В пункте 2.7 Правил дорожного движения Пункт 2.7 напрямую говорится, что управлять автомобилем в болезненном состоянии запрещено, поскольку возникает угроза для безопасного движения.
Любые переломы, растяжения, ушибы и вывихи являются травмами, а они рассматриваются как настоящая болезнь. Соответственно, перелом конечностей попадает под определение ПДД, и водитель со сломанной рукой или ногой становится явным нарушителем правил.
В то же время правила не предусматривают наказаний за езду в болезненном состоянии, которое вызвано различными травмами. Фактически, человек с гипсом не имеет права сажаться за руль, но это правонарушение не влечет за собой никаких санкций (штрафов, запрета на вождение и др.)
Закон о противопоказаниях к вождению
Помимо Правил дорожного движения, управление автомобилем регулируется Федеральным законом № 196. Водителю необходимо обратить внимание на два момента:
- Статья 23.1 сообщает, что некоторые заболевания или состояния являются противопоказанием для вождения.
- В статье 28 устанавливается, что при обнаружении медицинских противопоказаний водитель теряет право на управление автомобилем.
Но что говорит закон о самих медицинских противопоказаниях? Постановление Правительства РФ № 1604 указывает, что все болезненные состояния или травмы делятся на несколько групп:
- психические заболевания (в том числе связанные с употреблением психоактивных веществ);
- эпилепсия;
- нарушения зрения (полная слепота и дальтонизм, при котором человек видит только черно-белые тона).
Важно! Исходя из этого списка, можно сделать вывод, что сломанные конечности не являются противопоказанием к вождению.
Тем не менее, при сломанной руке сотрудники ГИБДД могут указать на особые медицинские показания, при которых разрешается вождение только с АКПП. К таким показаниям относятся:
- отсутствие руки (кисти);
- значительная деформация кисти;
- отсутствие или полная неподвижность пальцев рук.
Загипсованная рука вновь не подпадает под эти требования. Если ваш перелом сопровождается временной неподвижностью пальцев, то вы и без указаний закона не сможете управлять машиной с ручной коробкой передач. Таким образом, сломанная рука не может быть ограничением для вождения автомобиля.
Если в гипсе нога?
При езде со сломанной ногой Правила дорожного движения тоже указывают на нарушение, но никакой ответственности не устанавливают.
В Федеральном законе о противопоказаниях опять же есть некоторые нюансы. Любая сломанная конечность, как уже было сказано ранее, не является полным отводом от управления машиной.
Важно! Закон не устанавливает прямой запрет на вождение автомобиля со сломанной ногой.
При этом Постановление Правительства РФ № 1604 указывает, что при некоторых болезненных состояниях водитель может ездить только с автоматической коробкой передач. К таким травмам относятся:
- отсутствие ноги (или стопы);
- значительная деформация стопы;
- ампутация по колено или бедро (при отсутствии одной руки);
- остаточный паралич.
Загипсованная нога не подходит ни по одному пункту, так что вы можете садиться за руль без опасения, что вам выпишут штраф или отберут права.
Выводы
В целом, при переломе руки или ноги нужно опираться не на требования законодательства, а на здравый смысл и ваши конкретные обстоятельства:
- Загипсованная рука становится препятствием для вождения машины с ручной коробкой передач, но с АКПП особых затруднений не возникнет. Сотрудники ГИБДД могут указать вам на нарушения ПДД, но выписывать штрафы они не могут.
- Со сломанной ногой вести автомобиль сложнее даже с автоматической коробкой передач. ДПС может выписать вам штраф, но имейте в виду, что это будет сделано незаконно.
- В любом случае нужно понимать, что поврежденная конечность снижает вашу маневренность и скорость реакции, поэтому повышается риск попасть в ДТП. Вина в таком случае будет лежать на вас, к тому же вы можете ухудшить состояние своего здоровья.
Водители, которые имеют опыт вождения со сломанной рукой или ногой, советуют адекватно оценить свое состояние и способности. Если рукой, кистью или ногой сложно шевелить (или совсем не удается), то от управления автомобилем лучше отказаться. В противном случае нужно быть максимально осторожным и аккуратным, даже если обычно вы любите полихачить.
Справка! Чтобы облегчить управление с загипсованной рукой, рекомендуется прикрутить к рулю ручку от автобуса или грузовика («лентяйку»).
Есть ли штраф? Что может сделать сотрудник ГИБДД?
В статье неоднократно говорилось, что законодательство не предусматривает штрафы за езду со сломанными конечностями. Тем не менее, некоторые сотрудники ГИБДД могут придраться к вашему гипсу. Фактически, вы нарушаете пункт 2.7 ПДД – несмотря на отсутствие штрафа, инспектор имеет право остановить ваше дальнейшее движение. Для такого указания есть парочка законных моментов:
- Статья 13 Федерального закона «О полиции» устанавливает, что сотрудник вправе требовать прекратить имеющееся нарушение.
- Согласно статье 27.12 Кодекса о административных правонарушениях инспектор может отстранить водителя от езды до выяснения обстоятельств.
В действительности, подобные действия сотрудников ГИБДД являются неправомерными.
Важно! Статья 27.12 КоАП распространяется только на водителей, которые находятся в состоянии алкогольного опьянения. Санкции этой статьи не применяются при других правонарушениях.
На практике, инспектор может остановить вас и указать на то, что вы ведете машину в заведомо болезненном состоянии. Поскольку это является нарушением ПДД, то ДПС имеет полное право требовать немедленно прекратить вождение. Если вы откажетесь выполнять это требование, то можете попасть под арест (вплоть до 15 суток).
Несмотря на фактическое нарушение пункта 2.7 ПДД, водитель все равно не может быть привлечен за езду со сломанной конечностью. Дело в том, что ни один кодекс или закон не регламентирует управление автомобиля с загипсованной рукой или ногой. По рассказам многих водителей, инспекторы обычно интересуются, насколько удобно вести машину, и разрешают дальнейшее движение без всяких претензий.
Перелом руки или ноги – неприятная, но довольно распространенная травма. Российское законодательство не устанавливает никаких запретов, штрафов или санкций за вождение машины со сломанной конечностью, поэтому решение остается за вами. В некоторых ситуациях от поездок действительно стоит отказаться. В любом случае, за рулем нужно быть особенно внимательным и осмотрительным.
Источник
Известно, что за руль автомобиля нельзя садиться в случае серьёзного нарушения зрения. При этом остаются неясности, можно ли вести машину, если одна или несколько конечностей человека находятся в гипсе.
При переломе руки
Обычно перелом руки совершается в районе локтевой кости. При этом пальцы сохраняют достаточную подвижность. При оценке таких травм выводы носят следующий характер:
1. Управлять автомобилем с ручной коробкой передач будет крайне сложно из-за невозможности переключения скоростей.
2. Если на машине установлена автоматическая коробка передач, это не скажется на процессе вождения.
Сложнее обстоит дело в случае открытого перелома руки. Такая травма создает много неудобств, поэтому от вождения автомобилем на некоторый период времени лучше отказаться.
Что говорит буква закона
Правила трактуют перелом руки или ноги очень расплывчато. С одной стороны, перелом конечностей относится к болезни, а значит, садиться за руль автомобиля человек не имеет права. С другой стороны, за такие действия никакие санкции не предусмотрены.
Медицина запрещают управление автомобилем при следующих заболеваниях:
1. Эпилепсии.
2. Резком ухудшении зрения.
3. Отсутствию или деформация кисти руки.
4. Неподвижности пальцев.
Загипсованная рука в этот перечень не входит.
Вождение с забинтованной ногой
Травма ноги создаёт большие неудобства управлению автомобилем. При этом закон не ограничивает действия водителя. Правда в нём присутствует пункт, не допускающий вождение автомобиля с ручной коробкой передач. Запрещение идёт в следующих случаях:
1. При деформации или отсутствию стопы.
2. Ампутации ноги до колена.
3. При частичном параличе ноги.
При этом о забинтованной ноге в законе не говорится ни слова.
Здравый смысл
Если отойти от законодательства, то здравый смысл водителю подсказывает следующие действия:
1. При травмах руки водить машину можно только с установленной автоматической коробкой передач.
2. Если присутствует перелом, лучшее от вождения автомобиля отказаться.
Любая повреждённая конечность ухудшает манёвренность водителя. Пониженная реакция значительно увеличивает вероятность совершения аварии. Каждый водитель должен сам адекватно оценивать своё состояние и излишне не рисковать.
Действия инспектора
Несмотря на то, что в законе отсутствует указание наложения штрафа за управление автомобилем со сломанными конечностями, инспектора часто останавливают автомобиль, который управляется человеком с травмой.
При этом их действия носят следующий характер:
1. Некоторые инспектора запрещают управление автомобилем, сославшись на наличие гипса у водителя. В случае отказа человека выполнять такие указания, он может быть арестован на 15 суток.
2. Если инспектор настроен лояльно, он может остановить автомобиль и поинтересоваться насколько удобно водителю вести машину в таком состоянии.
Все запретительные действия инспектора, носят незаконный характер, поскольку законодательство не дает представителям власти таких прав.
Если водитель опытный и сам адекватно оценивает состояние своего здоровья, он никогда не сядет за руль автомобиля, понимая величину возможного риска.
Тел.8-924-254-5472 Приморский край Находка ул.Малиновского 32 офис 205. Защита Ваших интересов в судах Приморского края. Ведение гражданских и уголовных дел. УДО. Услуги автодорожного адвоката.
Источник
На днях подскользнулся, упал и сломал правую руку.
Боль немного прошла и ужасно тянет сесть за руль…
Подскажите, есть ли какие то ограничения законодательные по управлению ТС с переломами рук и ног?
Pechkin_ekb
5 ноября 2009
Правилами дорожного движения установлен ряд запретов для водителей транспортных средств:
– управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения…
Стоит ли считать перелом болезненным состоянием, вопрос спорный. И собственно кто должен определить это состояние? У меня была точно такая ситуация года 3 назад, только была АКПП и особых трудностей при вождении я не испытывал. С МКПП
лично я бы повременил(даже если бы это было не запрещено законодательством…)
ИМХО решать тебе…
P.S Кстати, пока я ездил в гипсе(а это около шести месяцев), ни у одного ГАИра не возникло вопросов по поводу моего “болезненного” состояния…
Saferoom
5 ноября 2009
Кореш летом со сломаной рукой (левой) ездил в Туринск. Менты на трассе останавливали, когда, просто интересовались не мешает ли управлению и отпускали…
Уральский горец
5 ноября 2009
Pechkin_ekb
Saferoom
спасибо ребята!
тогда я смело выезжаю!!
Есть такой древний документ: “Перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину Российской Федерации запрещается управлять транспортными средствами”. Если не ошибаюсь, за неимением более свежей ркдакции медицинские транспортные комиссии им и руководствуются. Дык согласно этого документа (текст есть в инете) запрещается управление ТС даже с неправильно сросшимися переломами. Вывод: Попадется граммотный ИДПС – можно и отгрести неприятностей. ИМХО оно и правильно, лучше долечиться и одевать сапоги утром, на свежую голову(с)
данный перечень запрещает управление а/т не с каждым переломом. Видимо нужно смотреть по конкретному случаю: какой перелом, на каком месте, степень свободы кисти и пальцев…
Уральский горец
5 ноября 2009
уже ищу перечень!
Уральский горец
если подойти к этому разумно…думаю можно
сам гонял с переломом ключицы…хотя кнешна это не ахти травма но в отечественной машине скажу вам не так то и просто
ну и незабывайте о том что в таком состоянии Вы источник повышенной опасности…уважайте окружающих и усе будет гут
Уральский горец
5 ноября 2009
Нашел! вот оно:
16. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а) отсутствие двух фаланг большого пальца на правой или левой руке;
б) отсутствие или неподвижность двух или более пальцев на правой руке или полное сведение хотя бы одного пальца;
в) отсутствие или неподвижность трех или более пальцев на левой руке или полное сведение хотя бы одного пальца (при сохранении хватательной функции и силы кисти вопрос о допуске к управлению решается индивидуально).
лично мне, согласно перечня – можно!
Уральский горец
Каждый видит то, что хочет увидеть. Как на счет п. 14?
Могу и ошибаться, но при руке в гипсе Вас трэба отстранить от управления ТС и в больничку, на освидетельствование, пока не угробили себя и окружающих.
-5
Сообщение скрыто
Ну в общем по здравому смыслу гоняться конечно не сильно удобно будет, но ведь почти все из нас ездили за рулём с красивой девушкой на переднем сиденье, и тогда очень часто рулить и переключать передачи приходится левойрукой, а иногда и обе руки заняты 😉
Уральский горец
Я знаю 2(двух) людей инвалидов авганской войны, у одног нет левой руки от локтя, др.без левой ноги от колена, дак ни чо зажигают на авто, что тот, что другой! им даже местная администрация место под гаражи во дварах предоставила! а гайцы к этому с “пониманием” относятся, а так если не мешает, то с большой аккуратностью на тихом можно передвигаца, опять жЭ Себе Любимому не во вред!
P.S. У меня был случай в 05году, после удаления зуба мудрости в стаматологии гаишники остановили на ул.Первомайской за нарушение ПДД! дак Я к ним из машины выпал в бахилах да и в придачу толком обяснить им не мог, кто и чо Яа т.к. пол челюсти было замарожено обезбаливающими уколами. (Даже слюна текла
)! дак доброго пути мне больному пожелали! езжааай говорят!
ТиТан
На специально оборудованной машине, с соответствующими опознавательными знаками Вы забыли добавить наверно, к теме о зажиганиях?
AlexSh_66
Нету никаких опозновательных знаков! у одного вааще таёта затанирована
наполавину!!!
С Уважением, Илья!
Уральский горец
9 ноября 2009
Спасибо ребята!
я езжу потихоньку!!!
я ездил с переломанной рукой в гипсе, вроде проблем никаких не было. Правда у меня левая была поломана, без левой как-то оно проще.
3
Я на права сдавал со сломанной левой ногой.
Ногу сломал за 2 дня до экзамена в ГАИ, в конце декабря месяца. Перелом был сложный, со смещением, пришлось делать операцию, вставлять титановый стержень. Весь январь ушел на то, чтобы начать передвигаться без костылей, и в начале февраля начал ходить с тростью. Без палки метров 5 мог пройти, не больше. Но всё равно решил сдавать. Ездить то в такой ситуации намного легче, чем ходить
Приехал сдавать 7 февраля, на автодроме палку в снег воткнул, доковылял до машины, стараясь не хромать, проехал, вылез, доковылял до палки.
Когда надо было ехать в город, инструктор меня первого на автодроме посадил в машину, палку забрал в сопровождавшую. Вобщем, и сам я и инструктор боялись, что меня не допустят до экзаменов. Но, видимо, шито это всё было белыми нитками, так как первые вопросы инспектора были “Почему с палкой? Что с ногой? Управлять не мешает?” Получив ответы разрешил ехать. Вообщем, я сдал
.
Уральский горец
13 ноября 2009
сегодня был на приеме у травматолога!
сказали, что плохо срастается!
еще 2 недели в гипсе ездить
Уральский горец
Зато какие навыки вождения!!!
russian_red
13 ноября 2009
FFaust
Вот это рвение
Уральский горец
Крепись давай! Таблетки ешь способствующие сростанию костей.
Иванов Михаил
13 ноября 2009
3
Можно приклеить в салоне фотографию Мересьева (Или Моресьева, который летал на самолете без ног), и показывать ее ДПС – типа, почему кому-то можно, а кому-то нельзя.., что это за предвзятости
Иванов Михаил
Ну тогда была война. Хотя…
Иванов Михаил
И переименовать сей топик в “Тема о Настоящем Человеке”
Уральский горец
16 ноября 2009
Иванов Михаил
russian_red
спасибо!!!
в субботу тоже сломал
, наложили гипс , сказали на месяц, седня уже за рулем, без проблем, правда машинка с афтаматом
Уральский горец
25 ноября 2009
ATA-66
выздоравливай скорее!!!
ATA-66
25 ноября 2009
Уральский горец
…аналогично, здоровья
…мумиё рулит
Уральский горец
26 ноября 2009
завтра должны наконец гипс снять))
1
Уральский горец: |
| завтра должны наконец гипс снять)) |
Саш, не забудь бриллианты из гипса сдать.
А так поздравляю. Кости то ровно срослись?
И вообще не мешал гипс поездкам?
Вот Игорь АТА-66 пока бриллианты в гипсе держит.
Хорошо упрятал.
Уральский горец
30 ноября 2009
AviatoR
Андрей, спасибо за заботу!
срослось корявенько, но так водить все равно удобней, чем в гипсе…
вообще в гипсе была одна проблема – на пятую переключаться и задний включать было больно руке…
а так все отлично…
P.S. кстати 25го октября когда сломался в травме встретил Антона А66, он тож поломался немного…
Надеюсь, что и Антоха уже выздоровил…
Источник